一、系統(tǒng)背景
傳統(tǒng)公交行業(yè)沒有采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，不能有效解決公交車內(nèi)治安監(jiān)控、監(jiān)視乘客逃票和司乘人員竊取票款行為，車輛在運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生車輛刮擦或者碰撞等交通事故，事后無(wú)法辨別事故責(zé)任，且中心監(jiān)管人員不能實(shí)時(shí)掌握車載終端子系統(tǒng)運(yùn)行情況，公交車輛運(yùn)營(yíng)中處于“看不見、聽不著”落后現(xiàn)狀。
二、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案針對(duì)公交車運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、調(diào)度和治安反恐的需求，提供公交車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控及車輛定位功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)乘客和司乘人員活動(dòng)監(jiān)控、車外行駛過程記錄，可對(duì)乘客逃票、司乘人員竊取票款、司乘/乘客糾紛、盜竊行為、恐怖事件、車輛刮擦碰撞等交通事故進(jìn)行監(jiān)控和取證，方便事后定責(zé)。通過公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，調(diào)度人員能實(shí)時(shí)掌握公交車運(yùn)營(yíng)情況和車輛所在位置，從而合理調(diào)度與排布運(yùn)行計(jì)劃，監(jiān)管人員能監(jiān)控司機(jī)駕駛行為，從而規(guī)范駕駛員按規(guī)章操作和文明駕駛的行為。
三、解決方案
公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于iVMS-7200移動(dòng)視頻監(jiān)控管理平臺(tái)，通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)接入車載前端，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄像回放、GIS地圖定位、軌跡回放、設(shè)備狀態(tài)查詢、緊急報(bào)警等功能。
車載前端包含車載硬盤錄像機(jī)(簡(jiǎn)稱車載DVR或MDVR)、車載專用攝像機(jī)、車載LCD顯示屏、報(bào)警按鈕與狀態(tài)顯示終端、全雙工語(yǔ)音對(duì)講盒、車載專用防火存儲(chǔ)盒及配套的線纜線材等。車載DVR內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS及北斗定位模塊。
四、方案優(yōu)勢(shì)
1、無(wú)風(fēng)扇、全封閉設(shè)計(jì)
車載DVR主機(jī)外殼采用無(wú)風(fēng)扇、全封密一體式設(shè)計(jì)，能夠有效避免公交車內(nèi)灰塵、水汽、雜物進(jìn)入到設(shè)備內(nèi)部，適應(yīng)公交車內(nèi)復(fù)雜環(huán)境。采用鋁壓鑄/鋁拉伸箱，通過把主要發(fā)熱元器件貼合外殼方式設(shè)計(jì)，能夠有效保證設(shè)備內(nèi)部熱量傳導(dǎo)到殼體向外散熱。
2、專用航空頭接口
車載DVR的電源接口、音視頻接口、通訊接口等均采用專用航空頭設(shè)計(jì)，把電源線、地線、信號(hào)線等混合信號(hào)線集成在一起，通過可靠的插針、插孔、螺紋等保證信號(hào)可靠連接，避免公交車行駛過程中的振動(dòng)對(duì)接觸對(duì)的電連續(xù)性造成影響。
3、獨(dú)立車載電源模塊
車載DVR內(nèi)置電源模塊符合ISO7637-2（JAE1455）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)12V和24V不同車型，支持8V～36V寬幅電壓輸入，12V和5V穩(wěn)壓輸出，各供電模塊都帶快速自恢復(fù)電子短路保護(hù)功能，有效避免過流影響具備帶過載和短路保護(hù)。外部供電支持熱拔插，對(duì)浪涌和負(fù)載瞬態(tài)進(jìn)行有效防護(hù)，能夠有效抑制拋負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的200V、持續(xù)400ms高壓。采用獨(dú)立電源模塊設(shè)計(jì)，便于后期維護(hù)時(shí)可直接替換模塊。
4、多模式錄像方式
車載DVR可內(nèi)置兩塊2.5寸硬盤，能采用普通錄像、冗余錄像、鏡像錄像方式對(duì)錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，可保護(hù)機(jī)械硬盤的工作壽命，保證錄像完整性。
5、內(nèi)置超級(jí)電容模塊
車載DVR內(nèi)置超級(jí)電容模塊，可以提供短時(shí)電源供應(yīng)。當(dāng)車輛發(fā)生事故、激烈碰撞時(shí)導(dǎo)致電瓶提供的電源斷開時(shí)，提供短時(shí)間的電源供應(yīng)保證把內(nèi)存里面的關(guān)鍵錄像數(shù)據(jù)能夠完好的寫入硬盤；在設(shè)備異常斷電時(shí)，能夠保證硬盤按照正常的關(guān)閉流程操作，如讀寫磁頭正常歸位等，很好保障硬盤的壽命。相比鉛酸電池、鋰電池等后背電源，超級(jí)電容模塊具備充放電循環(huán)次數(shù)大百萬(wàn)次，而且工作范圍更廣在-40℃～70℃，并且免于后續(xù)維護(hù)工作。
6、可更換通訊模塊
新車載DVR采用可拔插通訊模塊設(shè)計(jì)，有別于以往通訊模塊直接焊接和貼合在主板上的方式，可以在不拆開機(jī)箱的情況下，方便直接更換不同網(wǎng)絡(luò)制式的通訊模塊，方便后續(xù)無(wú)需返廠即可升級(jí)網(wǎng)絡(luò)制式。
7、報(bào)警錄像備份
當(dāng)駕駛員觸發(fā)緊急報(bào)警按鈕時(shí)，能夠把報(bào)警信號(hào)傳輸給車載DVR主機(jī)，此時(shí)能夠把報(bào)警觸發(fā)時(shí)刻前面一段時(shí)間和之后一段時(shí)間的視頻錄像數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)到內(nèi)置SD卡或者外接防火存儲(chǔ)盒里面，實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵錄像數(shù)據(jù)的備份功能。尤其是在發(fā)生車輛起火情況下，更好的保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況錄像數(shù)據(jù)。
8、報(bào)警按鈕功能
車輛配置緊急報(bào)警開關(guān)，在有緊急情況如遇劫、求助等發(fā)生時(shí)，駕駛?cè)藛T按下按鈕后車載終端會(huì)馬上向管理中心報(bào)警，管理中心接收到報(bào)警信息后可根據(jù)具體情況圖片關(guān)鍵詞，作出及時(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng)。
